El colector se ha modificado para, en primer lugar, tener un catalizador de «quita y pon«, y en segundo lugar, para la instalación de los nuevos silenciosos cortos universales que consiguen que esta NineT tenga un sonido que atraiga a todas las miradas y sobre todo a los oídos.
Los embellecedores y contrapesos se han cambiado por los rolland sans x BMW que favorecen al conjunto.
La elección de esta línea de escape viene dada por el objetivo de querer conseguir tener una rueda trasera despejada de toda distracción, dejando ver la llanta completa. Las llantas originales eran de radios, un acabado por el que nos solemos decantar, pero en este caso el cliente prefirió poner las llantas de la NineT Racer y el acabado final nos ha encantado. Los nuemáticos son unos Michelin Pilot Road 5.