CARACTERÍSTICAS
- Años 90
- Cilindrada: 644 CC
- 4 Tiempos
- 4 válvulas
- 44,5 CV a 6.000rpm
- Arranque eléctrico
- 5 marchas
- Frenos de disco (220 y 256mm)
TRABAJO CUSTOM (Instalaciones, modificaciones y cambios)
- Cambio de foco –British Style
- Soporte de foco universal adaptado
- Intermitentes delanteros acoplados al Soporte de foco -MX1
- Marcador
- Soporte de Marcador Custom
- Manillar -Tomaselli
- Protector de manillar a conjunto con el asiento en Piel vuelta
- Horquilla:
Pintura en polvo en negro satinado de tijas
Pintura en polvo de botellas
Mantenimiento completo de casquillos antifriccion, retenes y aceite
Fuelles nuevos
- Nuevo guardabarros delantero montado bajo la tija (posibilidad de montaje por abajo)
- Llantas 19” hechas a medida aprovechando buje original
- Freno delantero:
Nuevo disco de freno (medida standard)
Patillas sinterizadas
Mantenimiento completo y pintura de pinza de freno original
Latiguillo metálico –Goodridge
Bomba de freno nueva de Honda CRF450
- Cubre cárter original chorreado, acabado en aluminio al natural
- Adaptación de depósito de HONDA CG125
- Cambio de estribos piloto por otros con más agarre “tipo Motocross”
- Adaptación de carburador de HONDA XR600 (sin membrana)
- Filtro de Aire y respiradero motor –BMC anti
- Reconstrucción completa de motor:
Pintura en polvo dorado arena
Cojinetes de Cigüeñal
Biela
Cilindro
Balancines
Árbol de levas
Embrague
…
- Colectores de Escape a medida uno por cada lado -DCCRacing
- Silenciadores de Escape recortados -LeoVince
- Bridas para Silenciador Custom
- Subchasis modificado junto con caja de batería y recolocación de elementos electrónicos
- Tapas laterales Custom de aluminio
- Mantenimiento completo y pintura de muelle de suspensión trasera
- Mantenimiento y cambio de cojinetes de bieletas de suspensión trasera
- Asiento a medida realizado en dos piezas, posibilidad de una o dos plazas
- Vaca de madera a partir de tabla de Skate (Útil en formato monoplaza)
- Intermitentes traseros con doble función (piloto e intermitente) -MX1
- Guardabarros trasero a medida con porta matrículas
- Acabados:
Pintura del chasis en polvo color crema
Basculante en polvo negro
Depósito pulido con pátina de óxido superficial.
