La carcasa de aluminio de alta calidad está torneada y mecanizada desde el bloque con tecnología CNC. La superficie se cepilla primero y luego se anodiza en aluminio negro o natural. La carcasa es 100% hermética. El visor está hecho de plástico especial a prueba de arañazos. Las ampliamente utilizadas dimensiones de 80 mm permiten un fácil reemplazo de los instrumentos originales.
La legibilidad de la velocidad del motor es óptima debido al indicador rojo en el dial blanco. La innovadora superficie de fondo completamente iluminada se utiliza en la mayor medida posible.
Una visualización precisa y sin vibraciones del contador de revoluciones por el indicador accionado por motor paso a paso se logra mediante una relación de transmisión totalmente ajustable y un indicador amortiguado.
La pantalla LC permanece legible e iluminada incluso bajo la luz solar directa. Cuatro indicadores LED ultra brillantes completan el instrumento. El LED rojo actúa como luz de advertencia cuando alcanza el umbral establecido para rpm, temperaturas (mín. / Máx.), Lecturas de presión (mín. / Máx.), Voltaje del vehículo y el interruptor de presión de aceite o dispositivos de transmisión conectados similares. Las diferentes advertencias se distinguen fácilmente por diferentes patrones de parpadeo o iluminación continua.
las páginas de visualización de la pantalla LCD se intercambian a través del menú y los botones de luz intermitente del faro. La primera línea siempre indica velocidad. Se pueden mostrar mediciones adicionales si es necesario presionando un botón. La configuración predeterminada o los valores guardados se conservarán en la memoria, incluso si se corta la energía.
El diámetro de montaje ampliamente utilizado proporciona adaptabilidad a muchas plataformas de vehículos. Proporcionamos hardware de montaje opcional.
El cable del conector es de aprox. 55 cm de largo y los conectores ya están preinstalados en el lado del instrumento. Se incluyen contrapartidas a juego para el lado del vehículo.
La entrada de medición de velocidad del motor se conecta fácilmente a la bobina de encendido o la caja de encendido. El sensor del velocímetro de acero inoxidable incluido es pequeño (M5 / 22 mm) y se conecta sin esfuerzo a la rueda delantera o trasera mediante el cable conector de 1,5 m.
Proporcionamos sensores adecuados para mediciones óptimas de la temperatura del aire, el aceite y el agua, así como la presión del aceite (consulte ‘Accesorios’).
Piezas que se entregan
- Instrumento con aprox. Cable conector de 55 cm
- Cableado completo
- Fusible
- Sensor de velocímetro (M5) con cable conector de 150 cm
- 2 x imán
- Mini pulsador
- 3x tornillo M4 (VA)
- Instrucciones detalladas de instalación y operación
*Tenga en cuenta que los sensores de temperatura y presión deben pedirse por separado (consulte ‘Accesorios’).
Especificaciones y características
| Diámetro de montaje | 80 mm |
| Diámetro total (bisel) | 85 mm |
| Profundidad sin cable | 34 mm |
| Peso | aprox. 230 g |
| Montar | 3 x agujero roscado M4 |
| Consumo de energía, operativo | aprox. 200 mA (depende de la carga) |
| Consumo de energía, en espera | 0 mA |
| Tensión de funcionamiento | 9 V – 18 V |
| Temperatura de funcionamiento | -20 ° … + 80 ° C |
| Cuentarrevoluciones (analógico / indicador) | 0 – 8, 10, 14 krpm |
| Velocímetro (LCD) | 0-350 km / ho mi / h |
| Medidor de recorrido | 999 km o mi max. |
| Distancia total (ajustable) | 250000 km o mi max. |
| Visualización del tiempo de viaje | 0 – 99:99:99 h / min / s |
| Cuentarrevoluciones (en LCD) | 0-20000 rpm |
| advertencia de umbral de rpm, ajustable (LED int. y flash de cambio de marchas ext.) | 0-20000 rpm |
| Pantalla de voltaje a bordo | 9 V – 18 V |
| ¡NUEVO! Advertencia de baja tensión | El LED parpadea si el voltaje a bordo cae por debajo de aprox. 11 V – reemplazo para la luz de estado de carga de la batería |
| Temperatura del aire * (opcional en lugar de la temperatura del agua) | -20 – 80 ° C / -4 – 176 ° F con advertencia alta / baja |
| Temperatura del agua * (opcional en lugar de la temperatura del aire) | 40 – 120 ° C / 104 – 248 ° F con advertencia alta / baja |
| Temperatura del aceite* | 40 – 160 ° C / 104 – 320 ° F con advertencia alta / baja |
| Presión del aceite* | 0 – 8 bar / 0 – 116 psi con advertencia alta / baja |
| Cronometraje 0 – 100 km / ho 0 – 60 mi / h | 0.0 – 99.9 s |
| Aceleración actual | (-20.0) – 20.0 m / s2 |
| Velocidad media | 0-350 km / ho mi / h |
| Max. velocidad | 0-350 km / ho mi / h |
| Max. rpm | 0-20000 rpm |
| Max. aceleración positiva | 0 – 20.0 m / s2 |
| Max. aceleración negativa | 0 – (-20.0) m / s2 |
| Indicador de marcha | N, engranaje 1 – 6 |
| LED indicador verde | Neutro (N) |
| LED indicador amarillo | Señal de giro izquierda, derecha |
| LED indicador azul | Haz alto |
| LED indicador rojo | Diferentes características de advertencia externas (p. Ej., Interruptor de presión de aceite), internas (rpm, temperatura, presión, voltaje) |
| Luz de flash de cambio de marcha externa | Potencia conmutada 1.4 A máx. |
